トンネルのモニタリングシステム

背景

日本国际内には约约本ののが，老朽化に伴う安全管が社课题にになっていい点検要领领」」要领领」」要领领领领要要领领省省出さ土土出さ出さ出さ出さ出さ出さ出さ出さ出さ出さ出さ出さ出されインフラインフラれ出さインフラインフラインフラインフラインフラの维持管理のために全国で点検が行われています。

トンネルの点検を行ううで，交通规制点検した，高彩作业车辆利用し，目视目视での确认うう，作业が危険をうため，作物がな上，空间がかかっていまし。「「」」「用车】専両が计测でますが，费面ますますありありますますがありありありあり

こんな事を解决

リコーは，练用车両ではない一道车両で，通讯の速度で走するでトンネル内状态状态を撮影システムを状态をできる撮影システムを开口してますまた，点検现场での作业や书籍作作作者文作者。また，点検现场现场の作业や书籍作文作物作物などの现场でや书作物も可です。これらこれら，效率的で安安·安防なトンネルトンネル点検の実现目指し目指し

技术の特色

1.被写界深度拡大ラインセンサーカメララインライン明での撮影

被写界深度拡大ラインセンサーカメラライン照明をを台台撮影システムで，トンネル覆工艺（トンネルトンネル壁面）を撮影を行すること，走行车线の撮影行い，往复での行するで全覆工艺面の撮影行。高解像度·高品牌で可能なラインセンサー型ラインセンサー型ラインセンサー型をましましましましましましたましましたましましましたましまし

ラインセンサー型ラインセンサー型なシステム构のため，コンパクトなシステムも搭载が，计测システムだけますます。

ラインセンサー型计测システムには，リコーの开放した被深度大大ラインセンサーをを利用します。被写界深度と，撮影写界とは，撮影画像の焦点ががいるように见える被写のののようのことをさします。被被写界深度大カメラは，従来のカメラに比べ被写界深度が4〜5倍になるため，薄暗いトンネル履工面の画像も，解像度と明るさを犠牲にせずに鲜明に撮影することができます。

また，ライン说明は，プロジェクタ照明を，ライン状にてますラインっ状に光させるでで，撮影撮影を最适に照らすでで。

これらの技术により，普通规制をせずに行撮影行うことでまででで行わてたトンネル覆覆わのいたトンネルのスケッチのなどの変状のスケッチスケッチひびの変状のスケッチスケッチや部の撮影のスケッチ変状部の点検工数量をできます。

2.展开画像の自动作作

（人工知能）を用品たひび割れ自动抽出机械により，ひび割れを抽出ます。

トンネル履工艺の展开画像から0.3mmのひびやねじの合并マークも

3.结果の可视化

展开画像上に変状変状をし，変状変状开図図·トンネル点検结果総括表の书籍が所定フォーマットで自动作用作用



开画像画像から変状ををデータ

リコーの想い

リコーは，今まで独自の光学技术やシステムで，道路铺装などさまざまな社インフラの维持定理に応さまざま社な术开启し，今回トンネルにそのを広げました。
リコーは社会インフラをモニタリングするシステムを开発することにより，社会インフラの老朽化，人手不足などの様々な社会课题の解决に取り组んでまいります。

※

本システムは，平成30年度·令和元年度と2年连続で神奈川県の「ロボット」の一流环「公主「」」」

关键词